يعتبر جسر أوريسند أحد أفضل وأشهر الجسور علي مستوي العالم نظرا لفخامة وجمال الجسر بالإضافة إلى دقة التصميم الهندسي والمعماري . كما يمتلك الجسر والنفق أحدث نظام للمراقبة في أوروبا حيث تقوم الكاميرات الإلكترونية بتتبع المركبات المارة علي الجسر والنفق بدقة ، وفي حالة توقف أي سيارة في الطريق يتم عرض صورة حية للموقع لمراقبة الأمن والسلامة.
 |
| جسر أوريسند |
جسر أوريسند الذي يربط الدنمارك بالسويد تم البدأ في إنشاء الجسر عام ١٩٩٥ وتم الإنتهاء من بناء الجسر وبدأ التشغيل والإفتتاح عام ٢٠٠٠ ، الجسر يبلغ طوله حوالي ١٦ كيلومتر مربع وعرض ٢٤ متر .
جسر أوريسند يتكون من ثلاث أجزاء ، أول تلك الأجزاء وبداية الجسر من الدنمارك وبطول حوالي ٣،٥ كيلومتر مربع وبعمق ٩٠ قدم تحت سطح الماء حتي لا يعيق الجسر حركة السفن والملاحة البحرية.
 |
| نفق جسر أوريسند |
ثم الجزء الثاني وفيه يرتفع جسر أوريسند تدريجيا وصولا إلي أحدي الجزر الإصطناعية ( جزيرة ببيرهولم ) وطول ذلك الجزء يبلع حوالي ٤ كيلومتر ، ثم يأتي الجزء الثالث وهو عبارة عن جسم جسر أوريسند وبطول حوالي ٧ كيلومتر مربع وهو معلق أو مشدود بكبلات .
 |
| صورة توضيحية لجسر أوريسند وتظهر به الجزيرة الاصطناعية |
جسر أوريسند ، يقع جزء من الجسر تحت الماء حتى لا يتعارض مع مرور السفن. والجسر يربط بين العاصمة الدنماركية كوبنهاجن ومدينة مالمو السويدية ، ويزن جسر أوريسند حوالي ٨٢ ألف طن .
 |
| الجزء المشدود بالكابلات من جسر أوريسند بإتجاه السويد |
أتفقت حكومة الدنمارك و السويد على إنشاء الجسر وبلغت تكلفة إنشاء جسر أوريسند حوالي ٣.٥ مليار يورو ومن المتوقع تحصيل ذلك المبلغ بحلول عام ٢٠٣٥ من خلال تحصيل رسوم المرور من و الي الجسر ، مما يسهل حركة التبادل التجاري والثقافي والسياحي بين البلدين ، والجسر يسمح بمرور السيارات و القطارات.
الجسر يربط بين العاصمة الدنماركية كوبنهاجن وبين واحدة من أكبر مدن السويد وهي مدينة مالمو.
 |
| جسر أوريسند الذي يربط بين الدنمارك و السويد |
إقرأ أيضا :
- أطول جسر بحري في العالم
- جسر أدم بين سيرلانكا والهند والذي يعتقد أن سيدنا آدم من بناه
- أطول طريق بري في العالم